獨立股評人 徐歡 

近期中央政治會議為經濟持續復蘇積極定調，加上美國主要通脹指標放緩讓投資者相信經濟有望實現軟著陸，利好港股短期內或迎來一波上漲，在政策持續表示支持大宗消費，新能源汽車備受追捧，其中比亞迪股份(1211.HK)成為關注焦點。

作為中國老牌車企，比亞迪成立於1995年，在消費者心中有著較高的市場地位與品牌影響力，2022年上半年比亞迪宣佈停產燃油車全力以赴研發製造新能源汽車。目前比亞迪的新能源汽車有著豐富的產品矩陣、完整的汽車生產條線包括獨立自主的晶片研發，其嚴格控制的成本也在眾多車企中具有獨特的優勢。

比亞迪持續擴張的銷售管道擴大了比亞迪的銷售範圍，為公司帶來較高的主營業務收入增長。2022年國內新能源汽車銷量再創新高達689萬輛，同比+95.2%，滲透率達到25.6%，同比上漲12.2%。新能源汽車購置稅政策優惠再次延長至2027年，為新能源汽車行業帶來了重大利好，大幅提升新能源汽車銷售空間，降低消費者購置成本。

隨著產品的不斷成熟，比亞迪也不斷開拓國際市場業務，進一步提高銷量與競爭力，與全球各區域的經銷商深入合作，並在海外組裝與自主建廠。此外，國際石油期貨價格整體呈現上漲的趨勢，降低了消費者購買燃油車的需求，提高了對新能源汽車的需求。2022年比亞迪乘用車累計出口量31906輛，快速搶佔海外市場份額。2023年上半年比亞迪海外銷量為7.43萬輛，同比+38.6%, 比亞迪海外汽車銷量日益增加，市場競爭地位不斷提高。近幾年，比亞迪也在不斷豐富自己的人才儲備，旗下開發了6家產業研究院服為汽車的晶片提供了強有力的保障，提升了比亞迪整體的研發實力，增強海外市場競爭力。

儘管巴菲特在拋售所持比亞迪股票影響了比亞迪股價的短期波動，但依託於政策扶持、較強的品牌效應與自身獨特優勢的產品，比亞迪仍有著較強的市場競爭優勢與地位，具有較大的投資空間，值得關注。