近期在美国加息步伐放缓以及中国调整防疫隔离措施引发市场对于内地将放宽防疫措施的憧憬，上周港股市场闻声大涨。反弹有望将持续，反转则言之尚早。宜持续关注绩优增长股，其中大基建类概念股中国中车（01766.HK）将持续受益国家加码投资基础建设。

中国中车是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。当前已形成以轨交装备为核心、战略性新兴产业为主体的多元架构，其中轨道交通业务收入规模连续多年位居全球第一，新兴产业的风电装备、高分子复合材料等亦进入国内前列，三大业务在2022年上半年收入占比分别为30.82%、26.83%、37.45%，新产业收入规模首次反超铁路装备。

中国中车的业务出海计画持续推进。2022年上半年，公司持续深耕“一带一路”沿线国家市场，巩固拓展海外业务模式创新成果。获得坦桑尼亚、土库曼斯坦、澳大利亚、新西兰、巴西、阿根廷等国家和地区轨道交通装备新订单，幷购企业株机福斯罗公司与德铁货运公司签订机车销售合同，新材料、风电装备出口业务稳中有进，海外业务结构及全球市场布局进一步优化。早前公司发布公告称，公司于2022年7-10月期间签订了若干项合同，合计金额约285.5亿元人民币，占公司2021年营业收入的12.6%，充足的订单有利于保障公司持续健康发展。

虽然短期来看，中国中车的铁路装备业务收入有所承压，全球疫情暂时没有出现拐点，铁路客运量不及疫情发生前的19年。从中长期角度来看，由于国家“十四五”计画下高铁/铁路建设的稳步推进，该项业务的收入空间广阔。

截止2022年11月11日，中国中车收盘价为2.79港币，当前PE估值约6.9倍，低于公用事业正常10倍的估值水准。过去一年每股分红0.18元，当前价格对应的股息率约为7.5%。若后期疫情好转，铁交业务收入恢复之前水准，即使估值倍数不变，投资者亦能获得公司业绩增长的回报。